Euroopan unionin ansiosta rautateiden henkilöliikennekin on nyt avoinna kilpailulle, vaikka tällä hetkellä matkustajia kuljettavatkin kiskoilla vain VR ja HSL-kuntayhtymä. Tässä kirjoituksessa keskitymme Porin ja Rauman seudun lähijunaliikennemahdollisuuksiin
Nimetyt ehdokkaat ovat: Sakari Aalto, sairaanhoitaja (YAMK), Ulvila, Merja Brander, kuntoutuksen ohjaaja (AMK), Ulvila, Henry Flinkman, museojohtaja, Harjavalta, Anu Ikonen-Kullberg, yliopisto-opettaja, Pori, Minka Leino-Holm, sosiaalityöntekijä, Pori, Justus Leppänen, apulaisvuoropäällikkö, Pori, Jari J. Marjanen, Pori, Leena Mäkinen, psykiatrinen sairaanhoitaja, Jarkko Santala, IT -asiantuntija, Pori, Kristiina Raula, sairaanhoitaja, Rauma, Tiina Toivonen, controller, Ulvila ja Pyry Väre, sijoittaja, Ulvila.
Päivittäistavaroihin liittyvä, Suomen ympäristökeskuksenkin pari vuotta sitten todentama viherpesu on ikävä ja kuluttajan luottamusta nakertava ilmiö, mutta entä vihreä siirtymä, tuo jättimäinen hanke energiantuotannon ja muun teollisen valmistuksen muuntamiseksi aiempaa hiilineutraalimmaksi ja ympäristöystävällisemmäksi. Kuinka vihreä se lopulta on?
Tutkimusten mukaan useampi kuin joka kymmenes ikäihminen jättää menemättä lääkäriin taloudellisten syiden vuoksi. Joka viides suomalainen on säästänyt taloudellisista syistä lääkkeistä, hoidosta ja lääkäripalveluista. Ei voi olla niin, ettei ihmisillä ole pääsyä sosiaali- ja terveyspalveluihin maksujen vuoksi.
Vanhusten hoivakotien (ent. ympärivuorokautisten laitospaikkojen) vuorokausihinnat ovat Satakunnan hyvinvointialueella nousseet pilviin. Satakunta on hyvinvointialueista “kärjessä” jopa 40 prosentin nousulla! Pirkanmaalla ja Kainuussa nousu on 30 % ja vertailun vuoksi Helsingin kaupungissa nousu on 4 % . Toteutuuko näiden tilastojen valossa oikeudenmukainen ja yhdenvertainen vanhustenhoito? Ei toteudu. Iäkkäiden hoivan alasajo on hurjassa vauhdissa erityisesti täällä Satakunnassa.